好多人都以為不坐飛機去旅行可以省錢，但實際上並不一定，坐廉航分分鐘比坐車又坐船來得便宜，但Yoyo Wing 對這種花錢花時間的「貼地」旅遊方式情有獨鍾，就由我來為大家分享唔搭飛機去旅行，有咩咁好玩吧！
1. 長途火車的浪漫
如果大家有看過情留半天 (Before Sunrise)，相信不少朋友會被男女主角於火車上浪漫的邂逅所吸引。實際上，你不一定能於車廂內找到另一半，但找到真正的友誼卻並不困難。
長途火車一坐就可能是十多小時什至是幾天，如果你不是坐頭等，就很有機會和其他人共用空間，每次和其他乘客的眼神對望，吃東西，什至是幾分鍾的停車時間，都是一個談天的契機。
就像我搭西伯利亞鐵路時，被一個俄羅斯人問借尿袋。談話間知道雖然她是俄羅斯人但卻是第一次坐長途火車，沒有準備足夠食物，我就分了一些麵包給她。那幾天我們談東談西，她幫我翻譯和其他乘客談天，落車時，她更叫家人買了奶和熱食給我和車上認識的韓國朋友，之後她還給了不少俄羅斯的旅行小TIPS給我，真係超感動！
【延伸閱讀】乘坐西伯利亞鐵路 準備 篇
2. 把點與點連接
飛機旅行雖然省時，但不能體會到那漸漸變化的感覺，南北溫度的變化，東西時差的不同，不要只信地理書，用身體感受世界那麼大！於冬天時間由越南南邊的三十幾度高溫玩到北邊的的接近零度，感受太陽與赤道的關係；乘坐西伯利亞鐵路由東向西走，感受賺一小時及少一小時的樂趣真的很過癮。於旅程中，你一定會對點與點的關係了解更多！
3. 了解國與國/省與省的關係
如大家去過老撾、柬埔寨、越南的戰爭博物館，就會發現同一場戰爭，不同國家的切入點也可以有大不同。
緬甸與多國接壤，但外國遊客只能使用當中部份的緬泰及緬印關口，如大家再研究深入一點，就會發現緬甸有很多遊客的NO GO ZONE，主要是因為當地內戰不斷，緬甸為了保護遊客安全，限制某些地方的出入(例如緬北地區。)
如大家由東馬來西亞沙巴陸路到同是東馬的砂拉越要蓋上十個出入境印，因當中巴士要進出文萊及其飛地，此外，同是馬來西亞國土的沙巴與砂拉越因為《1963年馬來西亞協定》的關係有不同的移民海關系統，所以進出時也要蓋出入境印。
把國與國，省與省，線與線連在一起，看待世界的眼光，就會不一樣。
【延伸閱讀】 各國水陸過境攻略
4. 感受最真正的當地人生活
貼地「慢」遊，你會經過很多地圖沒有出現的小鎮及未知的景點。於越南的東北，巡胡縣走走，你很大機會能與穿著少數民族（如蒙 Hmong)衣服的當地人一起坐巴士，就算沒有同車，你也一定會見到他們在車外叫賣，什至是下田耕種！
碰上種種的未知，就是親身旅行的樂趣，就是為何我想慢遊各國的理由。
世界很大也很細，花了幾年時間，總算完成了新加坡到香港、香港到台灣、日本到韓國、韓國到捷克不坐飛機的旅程。未來有時間，希望能完成不坐飛機到非洲的行程。
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不坐飛機，怎樣可以由新加坡回到香港？
三十歲人，為什麼還要學人辭職去旅行？
去旅行，就一定要好有錢？
《貼地慢遊東南亞》記錄了Yoyo Wing花超過一年時間，以水路及陸路暢遊東南亞七國的故事，當中包括新加坡、馬來西亞、泰國、緬甸、老撾、柬埔寨和越南，期間還因意外兼遊汶萊。
慢慢行動，慢慢旅活，省錢之餘心靈更富足。
書內除了有詳細的陸路及水路過境資料，還記錄了Yoyo Wing
計劃時的猶豫、實踐後的興奮；
面對歷史的沉重、發現美景的感動；
遭受欺騙的失望、結識朋友的喜悅；
遇上困難的不安，完成目標的滿足……
無論你是否嚮往背包旅遊，是否正在計劃遠行，我希望藉著這次回家的經歷，感動每一位平凡的都巿人 。
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